Piecas ārkārtas metodes, kā tikt galā ar velosipēdu pārvades sistēmas pārvades līniju
Kā rīkoties ar plīsušo pārnesumu vadu
Lai gan pārvades kabeļa pārrāvuma iespējamība ir salīdzinoši neliela, tas, protams, ir neizbēgami, tāpēc ir jāsaprot ārkārtas pasākumi. Kad tiek pārrauts priekšā vilktais transmisijas kabelis, tiks zaudēts priekšpuses vilkšanas spēks, tāpēc ķēde nokritīs uz visdziļāko pusi. , Tas ir, ķēde nokritīs uz mazākās plāksnes.
Kā minēts iepriekš, ja priekšējā vilkšanas pārslēgšanas trose ir salauzta, ķēde nokritīs līdz ķēdes gredzena mazākajai ķēdei. Tādā veidā varam izmantot aizmugures vilkšanu, lai regulētu ātruma attiecību un turpinātu braukt uz priekšu, ignorējot to, priekšējais Saglabājiet minimālo disku.
Turklāt pirms braukšanas apgūstiet attiecīgās transmisijas regulēšanas metodes. Kad pašreizējais pārslēgšanas vads ir salauzts, varat izmantot priekšējā vilkšanas apakšējās robežas skrūvi, kas ir paredzēta, lai pievilktu priekšējā vilces apakšējās robežas skrūvi, lai priekšējā vilkme atrodas kloķa vidū. Protams, ķēde šajā laikā nokritīs uz vidējā diska.
Ja nezināt, kā regulēt ierobežojošo skrūvi, varat vienkārši noņemt ārējo ķēdes plāksni, kas tika izvilkta, vienkārši noklikšķiniet un piekariet ķēdi uz ķēdes gredzena lielākās plāksnes. Šī metode ir vismazāk ieteicama lielās plāksnes dēļ. Tomēr daudzi ceļa apstākļi nav īpaši piemēroti.
Kā rīkoties, ja pārrauts pārraides kabelis pēc izvilkšanas
Pēc aizmugures vilkšanas vītnes pārrāvuma situācija ir tāda pati kā priekšpuses vilkšanas situācija. Priekšējo izvelkamu izmanto, lai mainītu ātruma attiecību. Pozīcija pēc dažāda aizmugures vītnes pārrāvuma ir atšķirīga. , Aizmugurējās vilces pozīcija atrodas mazākā spararata pozīcijā, un ķēdes pozīciju var pārvietot uz mazāko spararatu.
Atpakaļgaitas gadījumā, gluži pretēji, atsperes nospriegojuma dēļ atvilkšanas pozīcija atrodas uz lielākā spararata, tāpēc ķēdes pozīciju šajā laikā var pārvietot uz maksimālo spararatu.
Turklāt, ja jums ir skrūvgriezis, noregulējiet apakšējās robežas skrūvi ar skrūvgriezi. Ja to velk atpakaļ, skrūves stāvoklis parasti ir apakšējā skrūve pēc izvilkšanas. Pievelciet apakšējās robežas skrūvi, līdz ķēde var tikt pakārta uz piemērota zobrata.
Tā kā dažādu muguras vilkšanas veidu struktūra ir atšķirīga, regulēšanas metode dabiski atšķiras. Ja tā ir reversā vilkšana, skrūves pozīcija parasti ir tā, kurai ir augstāks gals, tāpēc pirms turpināšanas ir jānošķir aizmugures vilkšanas struktūra. pielāgot.
Protams, ceļojot vēl jāapgūst saistītās velo zināšanas. Tikai tādā veidā jūs varat labāk reaģēt uz ārkārtas situācijām un ātrāk atrisināt grūtības.
